18Stella2500SHGの分解
分解してみました。14Stellaと違って、すっきりとした構造になっていると実感しました。
カバーを開けて、メインシャフトとウォームシャフトを残してます。中間ギアはウォームシャフトの左側に隠れてあります。14Stellaでは確か下にありましたが、18では上に来ています。両軸リールにあるレベルワインダーをこの中に入れてしまっています。これではシャフトがブレようがない!
以前ワンウェイクラッチと言っていましたが、今は機構も大きくなってローラークラッチと言っています。すごくしっかりとした作りです。価格が高いのもうなずけます。
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